Der Weg des Piloten

Sie sind angebrochen. Es sind zwar noch einige aber ich kann schon anfangen zu zählen. Das macht mich froh. Jeden Tag kann ich auch zu ungeheuer frühen Stunden aufstehen und es macht mir nichts aus. Meine beruflichen Zukunftsängste sind erst ein Mal, im wahrsten Sinne des Wortes, verflogen. Ich weiß zwar nicht wo meine Base sein wird und mir ist durchaus bewusst, dass es weit von meiner Heimat entfernt sein kann, aber es überwiegt die Freude auf das was kommen wird. Der August ist objektiv nicht mehr weit entfernt. Aber subjektiv sind es noch Jahre.

Heute nur eine kurze Anekdote aus dem Alltag, die mir aber doch besonders positiv aufgefallen ist.

Durch meine Besuche am Gate während der Turnarounds ist es mir doch aufgefallen, welches Verhalten einige Damen und Herren der gehobenen Buchungsklassen an den Tag legen. Ihnen wird, was durch den höheren Ticketpreis durchaus gerechtfertigt ist, eine Sonderbehandelung zu Teil. Was viele Menschen aber missverstehen ist, dass dies nicht beinhaltet, das Personal von oben herab zu behandeln.

So kam es vor, dass Gäste viel zu spät am Gate erschienen und verlangten noch einsteigen zu dürfen, mit der Begründung, man habe für diesen Service gezahlt. Dies entspricht absolut nicht der Wahrheit aber diese Erfahrung machen meine Kollegen am Gate immer wieder.

Ich möchte betonen, dass ich davon aussgehe, dass die meisten Gäste sehr umgänglich sind und sich freuen fliegen zu dürfen.

Bei einem Swiss International Flight am heutigen Tage, war 15 Minuten vor Schedule ein Gast der gehobenen Buchungsklasse viel zu spät am Check-In erschienen. Die Gate Agenten wurden während des Boardings darüber informiert. Bis der Gast am Flieger wäre, würden mindestens 25 Minuten vergehen.

So würde es eine Verspätung geben. Ich besprach mich kurz mit dem Kapitän und legte Ihm die Situation da. Zusammen entschieden wir dann, den Gast auszuladen und ohne Ihn zu fliegen. Denn wer nicht rechtzeitig am Gate erscheint, hat das Recht den Flug antreten zu dürfen verspielt.

Ich begrüße die Haltung des Kapitäns sehr und möchte dies hervorheben.

Anders, als der Titel vielleicht vermuten lässt, wird dieser Post keine Beschwerde über das aktuelle Wetter. Nein viel mehr wird es eine Lobhymne. Ich bin etliche Tage nicht mehr wirklich nass geworden. Dies war in den vergangenen Monaten eigentlich an der Tagesordnung. Nun scheint seit einer Woche fast ausschließlich die Sonne. Das spiegelt sich direkt in der Arbeitsmoral am Airport wieder. Die Lader laden lieber. Die Ramp-Agenten sind hoch motiviert und fertigen auch Ihre „Unmuts-Flieger“ besser und schneller ab. In der freien Zeit zwischen zwei Fliegern sehe ich die Anderen gerne auf leeren Trollys in der Sonne liegen und den Airport um sich herum für ein paar Minuten ausblenden. Ich habe erst überlegt, ob ich es vermissen werde draußen zu arbeiten. Ich habe beschlossen dass die Antwort „Nein“ lautet. Wenn ich im Cockpit bin, werde ich jeden Tag die Sonne sehen. Wie cool ist dass denn?

Der Ausstausch mit Crews von verschiedenen Airlines wird mir fehlen. Dachte ich zumindest. Erstens trifft man an den Airports dieser Welt immer auf Crews anderer Airlines und zweitens habe ich die Möglichkeit ganz viele Menschen aus ganz Europa bei Ryanair kennen zu lernen. Das wird grandios. Das weiß ich.

So langsam aber sicher macht es morgens wieder Spaß zur Arbeit zu gehen. Damit spiele ich nicht auf die Arbeit an für sich an, sondern auf das Wetter, welches man als Ramp Agent immer mitbekommt. Nachdem der Sturm Niklas das Land wieder verlassen hat, freue ich mich über Sonnenschein bei recht kühlen Temperaturen, welche jedoch für das Arbeiten ideal sind.

So vergingen meine 6 Stunden Arbeitszeit heute wie im Flug, was aber auch daran lag, dass mir die Airlines, welche es abzufertigen galt, gelegen kamen. Darunter: Ryanair, Swiss und Iran Air (immer wieder ein lustiger Turnaround, allein wegen des Flugzeugs A310).

Es bleibt nur zu hoffen, dass sich das Wetter haelt.