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… Für meine berufliche Zukunft

Ich habe mir zusammen mit einem Arbeitskollegen (er wird bei Swiss Global als Pilot anfangen) ein Mal die Frage gestellt: Was nehme ich mit nach einem Jahr als Ramp Agent.

Ich habe ein viel besseres Verständnis dafür, wie eine Abfertigung abläuft. (Für mich im besonderen wichtig, da ich Ryanair selbst häufig abfertigen darf. Das mag im ersten Moment irrelevant klingen. Aber ich erlebe es quasi jeden Tag dass Piloten keine Ahnung davon haben wie es funktioniert. Letzen Sommer wurde ich von dem Kapitän einer griechischen Airline „angefahren“ warum der Check-In, auch nachdem er eigentlich schon geschlossen sein sollte, noch geöffnet wäre. Wenn er besser informiert gewesen wäre, hätte er gewusst, dass der Ramp Agent mit dem Check-In nichts zu tun hat und auch keinen Einfluss ausüben kann. Freundlich wie ich bin habe ich Ihm dies auch zu verstehen gegeben und wurde darauf hingewiesen, dass ich das sehr wohl zu überwachen hätte. Darauf hin habe ich mich dann der weiteren Unterhaltung entzogen. Es gibt unzählige weitere, ähnliche Erinnerungen an solche Situationen. Allein schon aus diesem Grund habe ich einen ungeheuren Mehrwert für meine berufliche Zukunft durch dieses Jahr.

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Ramp Agenten und Ihre Freizeit

Das Thema Freizeit ist für den ein oder anderen Ramp Agenten ein heikles Thema. Auf Grund der Schichttätigkeit muss sich das Umfeld doch ein wenig auf die Arbeitszeiten anpassen. Bei der Frühschicht geht es noch. An diesen Tagen treffe ich mich gerne mit Freunden. Allerdings auch nicht allzu lang. Die meisten Treffen oder Unternehmungen enden um 1800 oder 1900, denn spät schlafen ist alles andere als förderlich. Wenn ich mir die allgemeinen Ratschläge anschaue, soll ich jede Nacht acht Stunden schlafen um optimal Leistungsfähig zu sein. Für die Frühschicht um 0500 muss ich um 0400 aufstehen. Acht Stunden Schlaf würden bedeuten, dass ich um 2000 ins Bett gehen muss. Ich muss zugeben, das habe ich noch nicht ein einziges Mal geschafft.

Wie sieht es mit dem sozialen Leben bei der Spätschicht aus? Dort gibt es zwei Möglichkeiten. Die eine wäre es, dass ich mich morgens mit Freunden treffe. Da aber alle meine Freunde und Bekannte erwerbstätig sind oder studieren ist dies kaum Möglich. Morgens erledige ich meistens die Dinge wie Besorgungen etc.

Die Dinge des sozialen Lebens finden meistens nach Dienstschluss, also nach 2300 statt. Zum Glück sind die meisten jungen Leute Nachtschwärmer.

Meine persönliche Meinung zum Schichtdienst ist folgende:

Ich finde den Schichtdienst interessant und abwechslungsreich. Da ich mich auf „außergewöhnliche Arbeitszeiten“, auf Grund meines Wunsches Berufspilot zu werden, eingestellt habe, fiel es mir relativ leicht mich daran zu gewöhnen. Allerdings ist definitiv ist nicht jeder Mensch dafür uneingeschränkt geeignet.

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