Ich habe mir zusammen mit einem Arbeitskollegen (er wird bei Swiss Global als Pilot anfangen) ein Mal die Frage gestellt: Was nehme ich mit nach einem Jahr als Ramp Agent.
Ich habe ein viel besseres Verständnis dafür, wie eine Abfertigung abläuft. (Für mich im besonderen wichtig, da ich Ryanair selbst häufig abfertigen darf. Das mag im ersten Moment irrelevant klingen. Aber ich erlebe es quasi jeden Tag dass Piloten keine Ahnung davon haben wie es funktioniert. Letzen Sommer wurde ich von dem Kapitän einer griechischen Airline „angefahren“ warum der Check-In, auch nachdem er eigentlich schon geschlossen sein sollte, noch geöffnet wäre. Wenn er besser informiert gewesen wäre, hätte er gewusst, dass der Ramp Agent mit dem Check-In nichts zu tun hat und auch keinen Einfluss ausüben kann. Freundlich wie ich bin habe ich Ihm dies auch zu verstehen gegeben und wurde darauf hingewiesen, dass ich das sehr wohl zu überwachen hätte. Darauf hin habe ich mich dann der weiteren Unterhaltung entzogen. Es gibt unzählige weitere, ähnliche Erinnerungen an solche Situationen. Allein schon aus diesem Grund habe ich einen ungeheuren Mehrwert für meine berufliche Zukunft durch dieses Jahr.
Der Weg des Piloten 